В случае резких ударов агрегата при отжиме, начните с проверки балансировки загрузки. Разместите вещи равномерно внутри барабана и перезапустите цикл. 70% таких ситуаций устраняются этим методом.
Убедитесь в исправности амортизаторов и пружин – неисправность этих деталей вызывает вибрации. Откройте крышку и проверьте крепления: наличие люфта или трещин означает необходимость замены. Для моделей серии HWM60-1239 подойдут оригинальные запчасти с артикулом AMT-45.
Чужеродные элементы между баком и барабаном – частая причина гула. Наклоните корпус вперед и вручную прокрутите барабан. Если слышен скрежет, извлеките застрявшие монеты, пуговицы или мусор через сливной фильтр.
При износе подшипника на высоких оборотах возникает низкий гул. Диагностика включает снятие ремня и проверку вращения шкива. Для замены потребуется разобрать бак – лучше доверить это сервисному центру.
Необычные звуки в аппаратах Haier: диагностика и ремонт
Если агрегат издает громкие удары при отжиме, проверьте:
Сбалансированность барабана – неравномерная загрузка вызывает биение. Убедитесь, что вещи распределены равномерно. Амортизаторы – при износе не гасят вибрацию. Поднимите крышку, нажмите на бак: если не возвращается в исходное положение, требуется замена. Пружины крепления – ослабление приводит к смещению бака. Проверьте крепления и при необходимости замените пружины.
Причиной шумов при вращении часто являются:
Попадания предметов в пространство между барабаном и баком. Извлеките застрявшие предметы через фильтр или сливной шланг. Износа подшипников – гул, характерный для износа. Необходимо разобрать узел и установить новые детали. Люфта шкива – проверьте крепление болта и при необходимости подтяните или замените ремень.
Для точной диагностики:
Выключите питание и вручную проверните барабан – заедания говорят о механических проблемах. Снимите заднюю панель, проверьте целостность противовесов (бетонных блоков). Трещины требуют фиксации эпоксидной смолой.
Применяйте смазочный материал для подшипников во время установки, для продления срока эксплуатации механизма. Осмотрите сальник – повреждения приведут к быстрому выходу из строя. Проверьте места посадки – сколы или выработка часто ведут к замене.
Контроль крепежа и балансировки оборудования
Убедитесь, что аппарат стоит на ровной площадке. Используйте уровень для проверки ровности. При перекосе отрегулируйте опоры для устранения вибраций.
Проверьте наличие транспортных болтов после монтажа. Их нужно удалить, иначе возникнут сильные вибрации. Обычно они расположены на задней стенке.
Осмотрите барабан – если он болтается, возможен износ. Возможно, ослабли крепления или износились подшипники. Чтобы диагностировать, откройте дверцу и проверьте движение.
Раскладывайте вещи внутри равномерно. Избыток или неравномерное распределение создают тряску. Оптимально загружать до двух третей емкости.
При сохранении неполадок используйте уровень для диагностики. Отрегулируйте ножки, чтобы минимизировать колебания.
Оценка износа гасящих компонентов
Проверьте демпферы – трещины и масляные следы недопустимы. Изношенные детали не гасят колебания, усиливая шум.
Изучите состояние пружинных механизмов. Просадка или поломка нарушает баланс. При расстоянии между витками менее 5 мм требуется замена.
Испытайте систему, нажав и резко убрав руку. Конструкция обязана стабилизироваться сразу. Задержка или раскачивание указывают на неисправность.
При замене используйте оригинальные или аналогичные детали. Неподходящие параметры приведут к быстрому выходу из строя. Подробности смотрите в инструкции по эксплуатации.
Перед монтажом очистите крепежные отверстия. Соблюдайте момент затяжки 10-12 Ньютон-метров. Перетяжка повредит резиновые вставки.