Когда таймер стирального устройства перестал работать, сразу отключите аппарат от электросети. Это исключит риски при ремонте. Протестируйте подачу тока на плату мультиметром. Отсутствие напряжения может означать проблемы с проводкой.
Чтобы проверить, снимите верхнюю крышку в соответствии с конструкцией. Фиксаторы, как правило, размещены вдоль периметра. Отсоедините разъемы от платы и осмотрите их на предмет коррозии. Когда контакты загрязнены, обработайте их наждачкой.
Когда внешние повреждения отсутствуют, демонтируйте электронный модуль для проверки внутренних элементов. Осмотрите шестерни для выявления деформаций. Обнаруженные неисправности требуют замены комплектующих.
По завершении работ установите модуль в обратной последовательности. Включите питание проверив работу циклов. Если неполадки остались, обратитесь в сервис.
Необходимое оборудование для диагностики
Чтобы отремонтировать таймер, подготовьте:
Измерительный прибор с режимом омметра. Набор отверток (крестовые и плоские). Пинцет для мелких деталей. Паяльное оборудование с тонким жалом. Увеличительное стекло. Материалы для изоляции. Мягкая щетка. Специальный состав для трущихся частей.
Используйте контейнеры для сортировки винтов и пружин. Для тестирования цепей применяйте – рабочие элементы не должны превышать 1-2 Ом.
Как разобрать стиральную машину
Обесточьте устройство и перекройте воду до разборки. Примените подходящий инструмент для снятия задней панели. haier сервис москва уточнит параметры оборудования.
Снимите верхнюю крышку, ослабив крепежи. Плавно подденьте крышку без резких движений. Проверьте целостность проводов.
Элемент Процедура
Задний кожух Открутить и снять
Верхняя крышка Поддеть и приподнять
После демонтажа найдите электронный блок за панелью. Отсоедините разъемы демонтируйте компонент для доступа к узлу. Осмотрите соединения до монтажа.
Диагностика таймера мультиметром
Обесточьте устройство демонтируйте модуль. Настройте тестер в режиме измерения сопротивления.
Разберите модуль, сняв защелки. Определите точки подключения обработайте от окислов.
Настройте мультиметр прикоснитесь к выводам. Нормальное сопротивление составит 0,1–1 Ом.
Если прибор показывает "1", это свидетельствует о неисправности компонентов.
После проверки соберите устройство и подключите технику чтобы проверить работу.
Устранение неисправностей
Сначала разрядите конденсаторы замкнув контакты.
Основные проблемы:
Перегоревшие резисторы (значение указано). Неисправные электролиты (16-50 В). Разрывы проводников на плате (используйте омметр, замените участок 0.2 мм). Окисленные контакты реле (отполируйте 600 зернистости).
Последовательность шагов:
Удалите верхнюю панель, сняв 4 болта T10. Удалите дефектную деталь, используя десольдером и инструментом мощностью 40 ватт. Поставьте рабочую деталь, проверяя маркировку для электронных компонентов. Проверьте функционал в холостом режиме.
Монтаж СМА по завершении работ
Контролируйте расположение деталей. Проконтролируйте соединения проводов, фиксаторы установлены полностью. Любой перекос спровоцирует сбой.
Установите переднюю крышку. Совместите монтажные отверстия и зафиксируйте винтами. Не допускайте перекоса – риск деформации корпуса.
Установите контакты кнопок. Штекеры необходимо защелкнуть до упора. Когда фиксация слабая, переверните штекер.
Монтируйте заднюю крышку. Перед фиксацией, проконтролируйте свободное пространство. Фиксаторы должны сработать четко.
Проверьте работу по завершении монтажа. Активируйте тестовый режим убедитесь в тихой работе некорректных индикаций.
Диагностика при установке нового модуля
Убедитесь в корректности установки, включив тестовую программу с пустым барабаном. Проверьте соблюдение условий:
Режимы переключаются плавно. Длительность циклов соответствует установленным значениям. Нет аномальных шумов при смене операций.
При отсутствии реакции:
Отключите питание на короткое время. Проверьте контактные группы на надежность. Сверьтесь со схемой в документации.
Чтобы выявить причину:
Замерьте параметры сети на клеммах – норма 198-242В. Контролируйте работу нагрева в режиме стирки. Проверьте удаление жидкости без задержек при завершении.
Если сбой сохраняется осмотрите шлейф управления – загрязненные контакты нуждаются в обработке спецсредством.