Когда агрегат не сливает воду или шумит, сначала осмотрите фильтр. Его засор – частая проблема. Отключите машину от сети, снимите корзину и извлеките фильтр. Очистите его под струей воды, используя щетку для удаления остатков пищи.
Когда фильтр очищен, но сбой сохраняется, осмотрите крыльчатку. Демонтируйте нижнюю панель, открутив крепежи, и проверьте, нет ли инородных предметов (осколков, косточек, накипи). Если лопасти деформированы или застряли, замените узел – ремонт невозможен.
При отсутствии видимых дефектов проверьте обмотку двигателя тестером. Нормальное сопротивление – 50–200 Ом. Если показания бесконечны – обрыв, если близки к нулю – замыкание. В обоих случаях требуется установка нового двигателя.
Чтобы избежать поломок, каждые 3 месяца очищайте внутренности от накипи. Добавьте 200 мл 9%-го уксуса и запустите короткий цикл без посуды. Это устранит минеральные остатки.
Как демонтировать корпус посудомоечной машины для осмотра насоса
Выключите устройство и перекройте подачу воды. Удалите остатки жидкости через сливной клапан или шланг.
Снимите нижнюю панель, открутив крепежные винты (обычно 2–4 штуки) крестовой отверткой. У моделей с фронтальной загрузкой панель может крепиться защелками – подденьте ее плоской отверткой.
Снимите боковые стенки, если это необходимо. Открутите винты по периметру корпуса (размер T20 или T25), спрятанные под декоративными заглушками.
Отсоедините дверцу, сняв петли. Ослабьте болты (обычно 10 мм), удерживающие механизм, затем аккуратно снимите створку.
Снимите внутренний блок, открутив крепления на направляющих. Проверьте наличие скрытых винтов под уплотнителем.
Открутите 3–5 саморезов с шестигранной головкой (размер H2,5 или H3) и снимите защитный кожух двигателя.
Отсоедините разъемы проводов, запоминая их подключение. Используйте фотографии или маркировку для сложных схем.
Для осмотра узла снимите хомуты и отсоедините патрубки. In case you loved this post and you would want to receive more info relating to ремонт haier москва assure visit our web-site. Используйте плоскогубцы с узкими губками для пластиковых креплений.
Сборка и тестирование после ремонта
До установки компонента проверьте, что герметизирующие прокладки смазаны. Это предотвратит утечки и продлит срок службы стыков.
Монтируйте основной блок, используя усилие 3–5 Н·м для болтов. Перетягивание деформирует элементы. Устанавливайте клеммы с правильной полярностью. Ошибка приведет к реверсу двигателя. Контролируйте плотность соединений, запустив холостой цикл. Внимательно наблюдайте за соединениями вначале.
Для диагностики:
Включите тест при 30–40 градусах. Контролируйте шумовой фон: ритмичные удары говорят о неправильной сборке. Определите рабочее давление: оптимальные показатели 0.5–1.2 атмосфер.
Если при включении слышен гул без вращения, немедленно отключите питание. Проблема обычно в заклинивании или перегоревшей электронике.